Da Redação
A partir desta segunda-feira (17/11), passa a ser feita a cobrança de Zona Azul em novos trechos da região central de Indaiatuba. Apenas a Avenida Major Alfredo Camargo da Fonseca, no trecho entre as avenidas Presidente Vargas e Presidente Kennedy, foi excluída da cobertura, em atendimento à reivindicação da comunidade da Igreja Santa Rita. Confira, abaixo, os novos pontos de cobertura do sistema de estacionamento rotativo:
- Estacionamento Ponto Azul (antigo leito da Fepasa) – Lado A, entre as Ruas 13 de Maio e Adhemar de Barros;
- Estacionamento Ponto Azul (antigo leito da Fepasa) – Lado B, entre as Ruas Tuiuti e Oswaldo Cruz;
- Rua Bernardino de Campos, entre as Ruas Oswaldo Cruz e 13 de Maio;
- Rua Treze de Maio, entre a Rua Humaitá e a Avenida Itororó;
- Rua Nove de Julho, entre a Rua Humaitá e a Avenida Itororó;
- Rua Sete de Setembro, entre as Ruas Pedro Gonçalves e Cinco de Julho;
- Praça Leonor de Barros, entre as Ruas Candelária, Sete de Setembro e Dom José;
- Rua Candelária, entre a Rua Dom José e a Praça Leonor de Barros;
- Rua Candelária, entre a Praça Leonor de Barros e a Rua Sete de Setembro;
- Rua Quinze de Novembro, entre as Ruas Dom José e Sete de Setembro;
- Rua Cinco de Julho, entre as Ruas Sete de Setembro e Humaitá;
- Rua Humaitá, entre as Ruas Cinco de Julho e Pedro Gonçalves.
O funcionamento da Zona Azul é de segunda à sexta-feira, das 9h às 17h, e aos sábados, das 9h às 12h.
O tíquete digital de estacionamento é válido por uma ou duas horas e o valor é R$ 2,50 ou R$ 5, respectivamente. O pagamento pode ser realizado pelo aplicativo Rizzopay, disponível do Google Play ou App Store, pelo site da Rizzo Parking – https://estacione.rizzoparking.com.br/, ou por meio do QRCode impresso nas placas de identificação do Roda Indaiatuba, instaladas nas ruas atendidas.
Os condutores de veículos que são flagrados sem a validação digital têm 48 horas para regularizar a situação mediante o pagamento de uma taxa de R$ 25. O pagamento poderá ser feito pelos mesmos canais disponíveis para a compra do tíquete de estacionamento. Após esse período, a ocorrência é encaminhada às autoridades de trânsito do município.
A proposta do serviço é promover a rotatividade das vagas existentes, disciplinar o espaço urbano e permitir maior oferta de estacionamento. A otimização do uso de vagas nas vias de circulação intensa de veículos também ajuda a melhorar a fluidez do trânsito e gera um aumento no fluxo de clientes nas áreas comerciais.

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